Toyota Celica generasi pertama ini sebenarnya tidak dipasarkan secara resmi oleh Toyota Astra Motor yang baru berdiri pada tahun 1973. Namun, populasinya cukup banyak di Indonesia, dengan dua trim level yang tersedia yaitu ST dan GT.
Kedua trim level JDM ini masuk ke Indonesia antara tahun 1971 hingga sekitar 1973, karena pada tahun 1973 diberlakukan aturan bahwa mobil yang akan dijual di Indonesia harus dirakit di dalam negeri. Perbedaan antara trim ST dan GT terletak pada kelengkapan fitur, di mana ST dilengkapi dengan konsol tengah penuh serta indikator tekanan oli dan ampere meter, sedangkan GT memiliki tambahan lubang udara di kap mesin, AC, dan power window opsional serta badge GT.
Untuk pilihan mesin, ada dua tipe yang hadir di Indonesia, meskipun sebenarnya tersedia lebih banyak termasuk mesin Toyota seri R yang banyak digunakan pada mobil Toyota di Indonesia. Tipe ST menggunakan mesin Toyota 2T-B dengan konfigurasi 4 silinder OHV 8 katup berkapasitas 1.600 cc, sedangkan tipe GT menggunakan mesin Toyota 2T-G yang dikepalai oleh Yamaha dengan konfigurasi 4 silinder DOHC 8 katup berkapasitas 1.600 cc.
